TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông vận tải thủ đô cho thấy thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 dự đoán thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn túi tiền thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội Thủ Đô sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư xây cất công trình giao thông vận tải Hà Nội cho thấy, dự án Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 dự đoán khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ VNĐ từ vốn Chi phí thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây dựng về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy quá trình 2.
“Việc thi công các cây cầu mới giúp liên kết giao thông vận tải tiện nghi, thỏa mãn nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Thành Phố Hà Nội kiến nghị biến đổi thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; kiến nghị Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, đại diện thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chỉ đạo của chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo quốc hội ra quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị support nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
cho nên vì thế, các cơ quan tương quan sẽ nghiên cứu và phân tích chiến thuật thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên, giá thành, công nghệ tiên tiến kiến tạo, giá thành, phong cảnh để lựa chọn phương án bảo đảm tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. sau khi đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên gọi.
hiện giờ Thành Phố Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một số trong những dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
