Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành tiến hành thi công và cơ bản hoàn thành trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa bàn thủ đô hà nội.
- giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Dự án đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội là dự án xây đắp tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại của cư dân thủ đô hà nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức đầu tư: 66.500 tỉ VNĐ
giai đoạn thi công:
- Đoạn đi qua địa bàn TP Hà Nội, từ đầu tuyến trên tuyến đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã Thanh Xuân và thường xuyên đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng Km12+600 và cắt chéo quốc lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở vị trí cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
- Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao QL 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình quốc lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí đại lộ 5 khoảng chừng 150m về phía Hà Nội và giao vượt mặt đường tàu thủ đô hà nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
- Đoạn qua địa bàn Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, thường xuyên theo phía Bắc vượt sông Đuống ở chỗ cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào khoảng 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- maps quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội
cập nhật chi tiết maps quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020
- triết lý tăng trưởng đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Theo chiến lược phát triển hệ thống kiến trúc giao thông tại Hà Nội Thủ Đô trong tiến trình tới của Sở GTVT Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố hết sức quan trọng của Thành Phố sẽ mở đầu được thực hiện xây dựng đồng hóa. trong số ấy, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư thi công, cùng theo đó căn bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao khoanh vùng giữa trung tâm đô thị. cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai kiến tạo xây dựng và cơ bàn hoàn thành xong trong quá trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ được đầu tư theo hình thức BOT.
Tiến độ xây dựng đường Vành Đai 4 Hà Nội
Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến tạo đê tả đáy mới đi sát phía tây đường, xuất phát từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
- đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
- hiên chạy đường sắt vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này còn có 4 nút giao hoàn hảo gồm nút giao thông với Q. 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi qua một loại những Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- lợi ích đường Vành Đai 4 thủ đô
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, văn minh hóa giang sơn và hội nhập tài chính nước ngoài, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. hạ tầng giao thông vận tải đặt triết lí và tạo động lực thúc đẩy links vùng, hình thành các sự kết nối kết quả với Thị phần nội địa và nước ngoài. mỗi bước tăng trưởng của cơ sở hạ tầng đều tác động liên đới đến kết quả tăng trưởng kinh tế – cộng đồng và đảm bảo an toàn quốc phòng – an ninh của quốc gia.
Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Nhận thức rõ điều đó, những năm qua, triển khai đường lối cách tân của Đảng và nhà nước, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã tích cực phát triển trọn vẹn, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có ảnh hưởng rất lớn tới sự tiến lên của các ngành tài chính nói chung và của Thị phần BĐS Nhà Đất kể riêng.
chính vì vậy kế hoạch kiến tạo tuyến đường Vành Đai 3 đang được mau lẹ thực hiện, khi tuyến phố hoàn thiện xong sẽ là vấn đề cầu nối giao thương quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế tài chính đang tăng trưởng mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới BĐS Nhà Đất cũng nhận định và đánh giá Bất Động Sản dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến phố này triển khai xong.
không dừng lại ở đó, dự án công trình này còn xuất hiện nhiều thời cơ và kĩ năng hợp tác ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội Thủ Đô, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy các hoạt động giao thương, vận tải trong khu vực để thôi thúc nền kinh tế – cộng đồng toàn khu vực phát triển, dựng nên nên vùng tài chính tân tiến tiên phong hàng đầu.
